Best Multi-Port EV Charging Station 12 Port Manufacturer | Nakhon Ratchasima, Thailand - CE OCPP Wan

Résumé: Station de recharge multi-port EV 12 Port pour les acheteurs mondiaux

Bottom line Pour les listes de communautés et de flottes, le WL-CS12 associe douze prises à mesure avec paiement QR et RFID et équilibrage dynamique de la charge. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de charge, les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Ce que l'essai de terrain a réellement mesuré permettait à l'acheteur de réaliser une marge de 32% par rapport au fournisseur précédent pour les importateurs qui s'approvisionnent directement en usine, avec des documents CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, des journaux de conformité OCPP 1.6J, des fichiers de protection contre les survoltes RCD et survols, des rapports de test de mesure par port et des programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès de l'acheteur dans la gestion des condo de Nakhon Ratchasima

L'enquête est arrivée un mardi; vendredi un échantillon était sur un avion. Les distributeurs qui achetaient des plaques de charge génériques à prix unique ont passé la saison à gérer les prises brûlées et les litiges de facturation.

Après un test de 30 jours sur deux sites, Thanin Srisuk a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. Au moment de la réservation du conteneur, la décision avait déjà été validée par de vrais pilotes.

• Les contacteurs entrants, les RCD et les IC de mesure sont vérifiés en lots contre le BOM approuvé avant le début de l'assemblage
• La ligne de production suit les procédures ISO9001 avec des dossiers d'inspection entrants, en cours de traitement et sortants
• Le firmware peut être personnalisé pour la logique tarifaire, les limites de charge, le langage d'affichage et les flux de paiement

L'étagère de la prise brûlée dans la salle d'entretien avait réduit à zéro après le remplacement des anciennes planches.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge électrique à plusieurs ports 12 ports

Ce qui semblait être un problème de prix s'est avéré être un problème d' fiabilité déguisé. Un agent des marchés scolaires a interdit la recharge des blocs de classe après qu'une planche non mesurée ait surchauffé derrière un scooter garé.

Cas de terrain: Un opérateur immobilier à Nakhon Ratchasima exploitait des plaques de recharge à taux forfaitaire dans quatre domaines. Les factures de moins de mètre ont déclenché des disputes entre les résidents et le principal interrupteur a trébuché trois soirs par semaine pendant le coup de pouce. Le WL-CS12 avec un compteur par port et un plafond de charge fixé à la note de l'alimentateur a mis fin à ces deux problèmes, et la marge de 32% de la mise à niveau a été couverte par le premier trimestre des revenus récupérés en kWh.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• des tableaux à taux forfaitaire non mesurés créent des litiges de facturation et des voyages de rupture
• la fixation était la mesure par port plus un plafond de charge du firmware adapté au fournisseur de nourriture
• les acheteurs de biens immobiliers demandent maintenant des enregistrements de test de trip avant les listes de prix

Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

• Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
• Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
• Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
• Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
• Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction du produit: station de recharge électrique à port multiple de Wanlin 12 port

La version de livraison conserve la même plaque de glande scellée et le même câblage RCD des unités de terrain gagnées.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
• Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
• Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
• Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
• Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

• Les contacteurs entrants, les RCD et les IC de mesure sont vérifiés en lots contre le BOM approuvé avant le début de l'assemblage
• La ligne de production suit les procédures ISO9001 avec des dossiers d'inspection entrants, en cours de traitement et sortants

Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques

Les lignes ci-dessous proviennent des notes de comparaison du client, et non de notre brochure.

Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Le passage du premier contact à un conteneur scellé a pris une séquence que l'acheteur pouvait suivre par écrit. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
4. Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
5. Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
6. Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les citations ci-dessous proviennent de appels de suivi après l'arrivée de la première saison de données de disponibilité.

• Somchai Prasert (Distributor de la station de charge EV, Bangkok, Thaïlande): 0Lorsque le premier envoi est arrivé, les certificats étaient dans la même boîte que les stations. 1
• Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Nous avons cessé de compter les prises brûlées car il n'y en a plus pour compter. 1
• Thanin Srisuk (acheteur de logements, Nakhon Ratchasima, Thaïlande): 0L'armée a survécu à une saison des monsoons sur un mur de cabine ouvert. Cette histoire a vendu plus d'unités que nos annonces. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment fonctionne l'équilibrage de la charge sur le WL-CS12 ?

R: La station surveille le courant total du site et réduit la sortie par port lorsque le plafond fixé dans le firmware est approché, de sorte que le câblage du vieux bâtiment reste sécurisé.

Q: Les coureurs peuvent-ils payer en scanner un code QR ?

R: Oui, chaque port a son propre QR lié au paiement de portefeuille local, ainsi que des options de carte RFID et d'application.

Q: Est-ce qu'il se connecte à notre plateforme de gestion de charge?

R: Il parle OCPP 1.6J sur WebSocket et a passé l'intégration avec les plateformes CSMS communes utilisées dans toute l'Asie du Sud-Est.

Q: Que se passe-t-il lorsque le signal 4G diminue ?

R: Les ports terminent les sessions actives sur les règles tarifaire en cache et la station se reconnecte automatiquement; l'autorisation locale continue de fonctionner hors ligne.

Q: Pouvons-nous mettre notre marque sur l'armoire ?

R: Oui, l'impression de logo, les couleurs des armoires et les étiquettes de port personnalisés commencent à partir de 50 unités.

Résumé du projet

Ce que l'essai de terrain a réellement mesuré En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de la direction des acheteurs de condominiums à Nakhon Ratchasima a atteint des marges 32% plus élevées sur sa ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine